隨著軸承制造技術水平不斷提高,反映軸承動態性能之一的振動與噪聲也越來越被人們所重視。用戶對軸承振動與噪聲的技術特性的認識也越來越敏感,要求也越來越高。
軸承的振動就是指軸承零件幾何中心瞬時位置偏離理想位置的運動、軸承零件隨時間而變化的彈性變形、以及其它軸承旋轉運動所必要的一切運動,通稱為軸承的振動。
對于單個軸承振動值的檢測,目前采用兩種計量單位。一種為加速度型,其計量單位為分貝(dB),組別代號為Z1、Z2、Z3;另一種為速度型,其計量單位為微米/秒(um/s),組別代號為ZV1、ZV2、ZV3。這些標志軸承振動組別的補充代號置于軸承基本代號的右邊。
軸承的振動與噪聲彼此密切相關,因為振動是噪聲的根源,噪聲是振動的表征,所以,在軸承生產與檢測過程中,通過嚴格控制軸承的振動值指標,來達到控制軸承噪聲的目的。
在選擇軸承振動組別時,必須根據軸承的具體使用條件而定。如主機對運轉平穩性有特殊要求時,應選擇振動組別比較合適的軸承,以滿足和達到對其運轉平穩性的規定,如機床主軸等。對軸承的振動與噪聲都有要求的場合,如轎車和飛機等,同樣應選用相應振動組別的軸承,才能達到使用要求。對軸承的噪聲有特殊要求的,如電風扇等一些家用電器,應選用具有低噪聲的軸承,才能滿足使用要求。