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中國化纖軸承第一人---李國棟
如果不是李國棟數十年的奮力拼搏和潛心研制,也許我國到現在還沒有國產的化纖設備專用軸承,數十萬臺的進口和國產化纖設備,還不得不依靠進口解決,不僅每年國家要花費大量外匯從國外進口,也將嚴重制約我國化纖工業的高速發展.
首先我們要了解什么是化纖軸承?化纖軸承主要是指在化纖絲生產和加工過程中,這些設備上必須安裝和使用的軸承.化纖工業世界上是上世紀三十年代才發展起來的新興行業,六十年代初傳入我國,七十年代,國外該項技術有了重大突破,使化纖生產效率有了極大提高.我國從79年后,實行改革開放政策,開始陸續進口化纖設備.這些設備通過各種化學反應,將石油最終變成了紡織紗線.我國自古以來,就是紡織大國,不過,紡織原料都是棉、麻、毛、絲等天然原料，基本上都出自于農業、畜牧業、養殖業。紡織工業的發展，不僅長期存在著糧棉爭地的矛盾，而且隨著城市化進程的加快，土地資源越來越稀缺，從而嚴重約束紡織工業的發展。而紡織服裝不但解決了世界上最多人口的穿著，還是我國出口創匯順超的最大行業。化纖絲自然成了最好的替代品。
再加上化纖絲比天然絲還有許許多多不具備的特殊性能，如高強度、耐腐蝕，阻燃、抗幅射、挺括、良好的透氣性，不僅改變美化了人們的生活，而且在工農業、交通、建筑、抗洪救災、國防建設、航空、航天多種領域發揮著越來越重要的作用，化纖工業我國雖然起步較晚，三十年來的飛速發展，，中國已成為世界上第一生產大國，產量占世界總產量的54%。
由于化纖生產設備技術復雜，機電一體化程度大，科技含量高，我國尚不能制造，早期均是從國外進口解決。軸承是易損件，順理成章，失效后自然也是找進口的更換。可是，由于化纖生產設備，特別是高速紡卷繞頭，每分鐘轉速高達12000~24000轉，一天24小時，一年365天不停機連續運轉，對軸承可靠性要求特別嚴格。當時世界上也僅美國巴頓（BARDEN）公司一家能夠生產該類軸承。所以軸承價格特別昂貴，一套軸承售價相當于同樣尺寸國產軸承的近200倍。還要用美元先預付款，半年后交貨。改革開放初期，一是國家外匯都十分緊張，二是外貿也不順暢，這給化纖廠正常生產帶來極大困難。
針對這一困局，1987年由當時的《國家科委》和《紡織工業部》聯合下文立項，并撥付專款，分別交由國內4家著名的軸承廠和研究所研發，------“化纖高速紡卷繞頭專用軸承”。一是由于當時的研發人員對化纖設備根本不了解，又缺乏相應的國外技術資料，二是國內的軸承加工裝備也比較落后。耗時三年多，不但沒達到連續使用壽命超過三個月的起碼要求，還因軸承質量問題將進口化纖設備搞壞了。為此，1990年，《中國石化總公司》和《中國化纖總公司》不得不聯合下文，“進口化纖高速紡卷繞頭一律不得使用國產軸承”，徹底宣告了研制失敗。國內研制工作就此停止。
李國棟于1962年從 “南京機器制造學校” 畢業，分配到哈爾濱軸承廠軍工車間工作。從此與軍工軸承生產結下了不解之緣。在工作同時，利用業余時間在“哈爾濱工業大學夜大學”機制專業完成了大專學業。1966年三線建設，來到貴州安順虹山軸承廠，從工人到班長、工段調度、車間技術主任，技術廠長，一直在基層工作，解決了許許多多的實際技術問題，為國防工業作出了不少寶貴貢獻；但是軍工生產的體制都有明確的分工和職責范圍，他即使是分廠廠長，他只有提建議和無條件執行的權利，而沒有產品設計和工藝更改的資格，雖然他獲得許許多多的科技獎勵，卻連高級工程師的評定、考試都不讓參加。
1988年，隨著改革開放的不斷擴大，我國從國外進口的設備越來越多，各種進口設備上的軸承損壞后，根本找不到賣的地方。虹山長期從事軍工軸承生產，在國內有較高的知名度，不少用戶因此慕名不遠千里趕到貴州，帶來各種奇形怪狀的軸承要求虹山研發，但是因為體制、機制方面的種種原因，常常是滿興而來，敗興而歸。有些用戶甚至到了跪求的程度，虹山不做，生產就要中斷，他回去根本無法交代，牽涉到工廠停產，職工吃飯的大問題。再三懇求還是被鐵石心腸所拒。李國棟看在眼里，痛在心里，作為一個科技人員，不能為國家、用戶分憂，深感內心的 疚，他常暗地想：如果我有一個軸承廠，我就專做進口設備專用軸承，既為用戶解決了困難，說不定還能取得較好的經濟效益。
說也湊巧，安順市收割機廠因經營不善，市政府在電視上公開招標，李國棟投標后經多方評審后中標，榮任財務賬面上僅有11.07元的收割機廠廠長。他根據當時市場情況和企業現狀，果斷恢復壓力容器和糧倉大拉桿加工，首先保住工人吃飯，剩余一小點錢用來作專用軸承開發。從此開始，李國棟才真正走上了專用軸承研發之路。經過市場調研，紡織行業15年發展規劃，要引進大量國外先進的噴氣織機，機上有許多國內從來沒有生產過的專用軸承，市場前景十分可觀。李找到過去一些客戶，包括南通二紡機、通棉一廠等，并簽訂了部分研制協議。可是，要把一個機械廠改造成軸承廠，需要資金的投入，原先政府承諾的銀行貸款，不僅一分錢未到位，相反，卻從財務賬目上強行扣走了33萬還前任的欠款，李國棟一氣之下，又回了虹山任車工分廠技術廠長。
李國棟一路走來荊棘叢叢，異常艱難。可不如人意的環境，沒有動搖過李國棟一心鉆研新型軸承的信心。特別是和一些客戶已經簽訂的研制協議是李的一塊心病，他常說：人在社會上，最重要的就是誠信。既然答應的，即使是泡屎，哪也得吃掉。正巧，安順水電局機修廠周樂坤廠長也正因為找不到市場適銷對路的產品在發愁，一聽有人說我在研制新型專用紡織軸承，主動找到李，要求李提供技術和市場，他提供研制用資金。兩人一談，十分合拍。并將機修廠更名為軸承廠。
周總共先后提供資金只不過2萬元，產品加工分別在虹山軸承廠和一些機械廠進行，七種國內獨家的新產品就研制出來了。真是一分錢難倒英雄漢，中國當時的體制，使多少科技人員無以發揮自己的聰明才智啊！
軸承研制成功本來是件天大的好事，竟然有人舉報到貴州省技術監督局，說李在生產偽劣產品，責成安順市技術監督局到廠調查，并要吊銷軸承廠的營業執照。該局長本身是工科大學畢業，又在柴油機廠當過廠長，不象其它昏官，他到廠詳細聽了李的介紹后，大為贊嘆。在那樣艱苦的條件下，能生產出國內獨家的高科技軸承，不是吊銷營業執照，而是政府要大力支持，還主動提出，要陪李一起去省技術監督局進行專利檢索，如確屬國內尚未生產過的新產品，建議他們申報《國家實用新型專利》，并同科委聯系，建議立項。
由于安順軸承廠沒有專業的軸承生產設備，也沒有懂軸承的技術人員，李又在虹山任分廠技術廠長，正常工作時間根本忙不開，只有在下班后或星期天才能到現場指導，所以新產品開發速度較慢。即使這樣，這些紡機軸承居然遠銷國內十多個省市，上海、青島、蘇州、濱州、常熟、濟南、金華、武漢、石家莊、西安、南通、無錫、常州。
李國棟92年出差途經南通，順便到南通合纖廠去看望一些老朋友
1993年，向國家專利局申報的七項《國家實用新型專利》全部正式授權。貴州省科委也將這一項目列入《貴州省星火計劃》，
參加項目研發的李國棟發現，失敗的原因是在設計和工藝上。可是有誰能相信，國內四大軸承龍頭企業都沒能搞成的東西，他李國棟能搞出什么花頭來。
1988年8月7日，通過安順市公開招標，李國棟榮任當時帳面上只有11.07元的“安面市收割機廠”廠長、法人代表。其實他看重的不是廠長的位子，他是想利用收割機廠品種門類齊全的機器設備，搞產品轉向，開發新型軸承。經過一年多的努力，在解決了150多名職工的吃飯問題后，與南通第二紡織機械廠合作，為其研制畢加諾噴氣織機中的7種專用軸承。
可是好景不長，由于體制等種種原因，1991年初李國棟又回到“虹山”，與南通二紡機的研發合同也停了下來。正在他焦急萬分的時間，由于缺乏技術而陷入困境的安順市軸承廠長找到他，愿意提供資金買下他研發的半成品，但他必須提供技術支持。如久旱遇甘露的李國棟，用了幾個月的時間就把7種產品全中研制成功，并獲得國家專利局頒布發的“實用新型專利”。
根據客戶的要求，他又研究開發出4266358、3268257、2062196等專用軸承。1995年研制的4282192化纖高速紡設備專用軸承開創出安順建市三十年來第一個“國家級新產品”。同時也使1990年中國化纖和中國石化的聯合發文自然解凍。
1996年“虹山”領導看到，安順市軸承廠通過李國棟研發的新產品，獲得了很好的經濟效益，決定召回李國棟，啟動1988年就成立，但一直處于休眠狀態的“貴州虹山軸承研究所”。此時安順軸承廠的技術力量、生產能力已遠遠滿足不了李國棟研發要求。經過再三考慮，他決定背起行囊再回“虹山”。
回到“研究所”的李國棟如魚得水，1998年又根據進口化仟設備的情況，自行研制出德國BARMAG公司生產的新一代高速紡卷頭CW.SW-900系列5524656、5306506連軸軸承，又填補了一項國內空白，并獲得“國家級新產品”證書。僅僅10個人的研究所，從零開始，短短的八年時間，完成總產值3541.9萬元，成為“虹山”的利稅大戶。科技的力量由此可見一斑。
至2005年，李國棟先后成功研制出240多種新產品；17項獲“國家實用新型專利”證書；三個產品獲“國家級新產品”證書；1999年由他主持的《高速精密高可靠性軸承》項目，成為貴州省第一個獲國家科技部《科技型中小型企業技術創新基金》扶持項目；2000年被列為《國家火炬計劃》；2001年又被列為貴州省《科技型中小型企業技術創新基金》項目。他的多篇學術論文在《軸承》、《軸承商情》、《化纖信息》等刊物發表多次獎，還曾榮獲全國新產品博覽會金獎，同時李國棟被國家科技人才庫收錄。
李國棟有句話叫：不與國內同行搶飯碗，要與外國老板比高低。退下來的李國棟通過國家科技人才庫推薦，來到江蘇常熟長城軸承有限公司，他沒有帶來一張圖紙、一份材料、一名科技人員，他帶來的是對軸承事業滿腔的熱愛！在長城軸承公司，他開發出的新產品，用十分之一的產值創造了普通產品數十倍利潤。在開創軸承事業的道路上，李國棟又邁向了新的里程碑。
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