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軸承磨合
發布時間:2005-01-20
發布人:匿名
閱讀量: 7346
評論數:
問題 |
請問:6006新軸承轉動不靈活,磨合大約要多長時間,磨合后阻力大約降低多少?
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全部回復 共 10
回復者: 匿名
軸承不存在磨合的現象.
時間:2005年1月20日 16:10
回復者: 米菲
磨合也稱跑合,軸承型號眾多,磨合期從幾小時,十幾小時,甚至幾天的都有. 有些需要憑經驗判斷. 磨合后阻力降低多少不能定量計算,只能說達到最佳的性能指標.
時間:2005年1月20日 20:51
回復者: 匿名
好軸承的滾動溝道非常平滑,不存在阻力,也不需要磨和.
時間:2005年1月21日 11:10
回復者: 匿名
新軸承轉動不靈活,應該是軸承本身的質量有問題,可問問供應商。
時間:2005年1月24日 11:35
回復者: 陳奇輝
這完全是你采購到的軸承存在質量問題: 1>. 軸承游隙為負游隙或處于臨界狀態; 2>. 保持架夾球或擦蓋,導致軸承不靈活。 你可以向供應商要求更換軸承或退貨。 軸承不同于齒輪等需要運動配合的產品,它在應用過程中不存在磨合期的問題,只存在由于軸承使用條件和安裝條件等引起的軸承提前失效的問題。
時間:2005年1月24日 12:34
回復者: 陳奇輝
你可以選購好的軸承工廠生產的高質量的產品。同一軸承廠生產的產品,質量還是分檔的。在選購時務必注意。
時間:2005年1月24日 12:36
回復者: 匿名
如果新軸承轉動十分不靈活,或安裝后運轉不良,有噪聲,說明軸承質量有問題或選型不當。
時間:2005年1月25日 11:45
回復者: 米菲
磨合(跑合)  run-in operation
時間:2005年2月16日 15:06
回復者: 王元
新軸承在使用時轉動不靈活有以下情況造成;1,軸承本身不合格。2,新軸承的溝道里進去了雜質。3,軸承工作環境的問題。等等。
時間:2005年2月17日 14:36
回復者: 匿名
汽車起動機組裝后進行空載試驗時噪音過大是哪里引起的,如何修復,望回復,不勝感激!
時間:2005年6月23日 20:29
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